PP/TPE聚烯烴無鹵阻燃劑阻燃機(jī)理及配方和應(yīng)用中常見問題：
1、P-N系膨脹型阻燃劑的阻燃機(jī)理
一般包括三部分,即碳源(常為多羥基化合物,如季戊四醇)、酸源(如聚磷酸銨,即APP)及發(fā)泡劑(如三聚氰胺),它們是通過下述相互作用而形成炭層的：
① 在較低溫度(150℃左右,具體溫度取決于酸源和其他組分的性質(zhì))下,有酸源產(chǎn)生能酯化多元醇和可作為脫水劑的酸;
②在稍高于釋放酸的溫度下,酸與多元醇(碳源)進(jìn)行酯化法反應(yīng),而體系中的胺則作為此酯化反應(yīng)的催化劑,加速反應(yīng)進(jìn)行;
③體系在酯化反應(yīng)前或酯化反應(yīng)過程中熔化;
④反應(yīng)過程中產(chǎn)生的水蒸氣和氣源產(chǎn)生的不燃性氣體使已處于溶融狀態(tài)的體系膨脹發(fā)泡。與此同時(shí),多元醇和酯脫水炭化,形成無機(jī)物及炭殘余物,且體系進(jìn)一步膨脹發(fā)泡;
⑤反應(yīng)接近完成時(shí),體系膠化和固化,最后形成多孔泡沫炭層。
2. P-N系膨脹型阻燃劑由三部分組成
① 酸源：提供酯化反應(yīng)所需的酸;
②碳源：提供酯化反應(yīng)所需的羥基或者其它基團(tuán)的物質(zhì)；
③氣源：提供體系膨脹發(fā)泡所需要的氣體。
3.為什么某些P-N系阻燃劑擠出過水槽的時(shí)候條子容易粘水？
條子容易粘水是由于阻燃劑的部分組份水溶性比較好，通過螺桿機(jī)出口的時(shí)候，溫度比較高的條子接觸到冷水槽，粉體容易析出，所以阻燃劑里面成份必須是難溶水的。
4.為什么不同的PP加入相同的份數(shù)阻燃劑存在阻燃效率的差異？
由于PP基體的不同，如均聚PP和共聚PP，由于其內(nèi)部烯烴含量的不同，這是因?yàn)楣簿跴P里面有PE側(cè)鏈，PP中的H原子比PE中活性大；PP比PE燃燒熱小，與阻燃劑一開始共同起作用，PE分解溫度高，后面才起作用；PP基材分解溫度在227-247℃之間，而PE在335-450℃之間，阻燃劑分解溫度在260℃，PP與阻燃劑匹配性更好。
5. P-N系膨脹型無鹵阻燃劑用于玻纖PP為什么效果會變差？
一般來說隨PP量的減少，阻燃劑量的增加，材料的阻燃效果會越來越好，為什么在玻纖里面PP相對減少（加入了玻纖），阻燃劑份數(shù)不變，而阻燃會變差了甚至不阻燃，這主要是由于玻纖的加入破壞了P-N膨脹體系的阻燃機(jī)制，玻纖分布于塑料的各個地方，對于炭層的閉合有大大的破壞作用，以至于不能隔絕氧氣而達(dá)到組燃燒的效果。
6. P-N系膨脹型無鹵阻燃劑加入填料或其它物質(zhì)后為什么會失去阻燃效果？
不少人為了降低成本，在P-N系膨脹型無鹵阻燃劑中加入一些填料，如碳酸鈣、硫酸鋇、滑石粉、氫氧化鎂等，發(fā)現(xiàn)會失去阻燃效果。是因?yàn)樯鲜鎏盍系募尤耄淖兞缩セ磻?yīng)過程，酸源會部分的與上述填料反應(yīng)，并且上述的填料在材料的表面破壞了碳層的形成，導(dǎo)致了機(jī)制的失效。
同樣道理，加入某些炭黑、色粉也會導(dǎo)致阻燃效果失去。所以一些回收PP料可能是部分填充PP回收的，加入到新料中，導(dǎo)致這個體系變相加入了上述提到的填充，使這個體系失去了阻燃效果。
7. 為什么一些用P-N系阻燃劑生產(chǎn)的PP放置一段時(shí)間后（幾十天），表面有油狀物或者粉狀物析出？
如同我們提到的阻燃劑組成由碳源、酸源和氣源組成，造成有物質(zhì)析出的肯定為上述的一種或者幾種物質(zhì)水溶性比較好，與塑料的相容性變差，在加工的時(shí)候，材料與上述粉體依靠螺桿機(jī)的強(qiáng)烈機(jī)械作用力分散開來，而放置一段時(shí)間后，由于分子間不斷運(yùn)動，極性不同的物質(zhì)慢慢就會分開，上述粉體慢慢的從材料的內(nèi)部析出到表面。
8.為什么某些P-N系阻燃劑在PP加工時(shí)會出現(xiàn)發(fā)泡或者顏色變灰的情況？
任何阻燃劑都有其起始分解溫度，如果阻燃劑本身的分解溫度僅僅與材料的溶化溫度接近的話，很容易出現(xiàn)上述情況。所以一般來說，阻燃劑的起始分解溫度至少要比材料塑化加工的溫度要高50度以上，這樣才能保證加工的順利進(jìn)行。阻燃劑的起始分解溫度都在260度以上，所以絕對滿足PP加工條件，當(dāng)然也必須控制好螺桿機(jī)的加工條件，避免螺桿機(jī)內(nèi)部剪切熱量的實(shí)際溫度超過阻燃劑的起始分解溫度。